设为首页加入收藏
  • 首页
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
  • {$vo.typename}
    • 当前位置:首页>遵义>今天起,世界上少了一家纯电车企

      今天起,世界上少了一家纯电车企

      发布时间:2026-04-28 来源:尺二秀才网作者:爱看球的真球迷

      做�年纯电的小鹏,突然宣布转型增程。昨晚在杭州未来科技城举办的小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会上,何小鹏的一番话,揭开了这家科技公司的“战略密码”。

      充电桩被雪埋、电网瘫痪……纯电短板逼出增程方案

      “墨西哥城的夏天,40℃高温下电网瘫痪,电动车只能停在路边;东北的冬天,充电桩被半人高的积雪覆盖,车主只能推着车找充电枪。”何小鹏现场播放的三段视频,让台下观众倒吸凉气。

      小鹏团队在全球调研发现,即便国内充电桩覆盖率超�%,但极端天气下的补能难题依然存在。比如澳大利亚的珀斯,这座“世界最孤独城市”到最近城市�公里无人区,纯电车根本不敢上路。

      “我们不能让用户因为基础设施的局限,放弃享受智能电动车的乐趣。”何小鹏透露,小鹏X9超级增程版综合续航达�公里,其中纯电续�公里,相当于“一周通勤用电,长途出行用油”。

      800V+5C超充:充�分钟,续�公里

      作为全球首款搭�V+5C超充技术的增程车,小鹏X9的补能效率颠覆了行业认知。现场实测显示,在小鹏S4超充站,X9�%充�%仅��秒,续航增�公里。

      “这意味着你在服务区喝杯咖啡的时间,就能从杭州开到南京。”小鹏汽车CTO顾宏地介绍,X9采�.3度超快充磷酸铁锂电池,循环寿命�次,相当于可以绕地球赤�圈。

      更关键的是,这套系统支持“即插即充”和“即走即停”的智能充电策略。用户在APP上设置好充电上限后,车辆会自动调整充电功率,避免过充损伤电池。

      纯电车企转型增程,何小鹏的“破局之道”

      发布会最震撼的一幕,是何小鹏宣布“小鹏汽车不再是纯电车企”。这个决定背后,是对全球新能源市场的深度洞察。

      数据显示,2025𻂉-9月,国内增程式电动车销量同比增�%,而纯电车型增速仅�%。尤其是�万元以上高端市场,增程车型占比从去年�%提升�%。

      “我们不是简单地增加一个发动机,而是重构整个能源体系。”何小鹏透露,小鹏X9的增程器采񉎑.5T高效发动机,热效率�.04%,发电效率比传统增程车提�%。

      值得关注的是,X9的增程系统支持“智能保电”功能。当电池电量低�%时,系统会自动切换至“燃油优先”模式,确保车辆始终保持动力输出。

      智能座舱+后轮转向:重新定义MPV驾驶体验

      除了续航和补能,小鹏X9在智能化上的突破同样亮眼。全系标配的XOS天玑系统,搭载高�芯片,支持多任务分屏操作,用户可以一边导航一边看电影。

      “我们首创的‘六音区语音交互’,能精准识别车内六个不同区域的指令。”小鹏汽车座舱产品负责人介绍,即使后排乘客小声说话,系统也能准确响应。

      在驾驶体验上,X9全球首创主动式后轮转向系统,转弯半径𱎷.4米,比很多紧凑型SUV还要灵活。配合双腔空气悬架和AI记忆路面技术,X9能自动识别坑洼路面并调整悬架刚度。

      “这是一台开起来像轿车,坐起来像飞机的MPV。”现场试驾的媒体记者感叹,X9的底盘调校兼顾了操控性和舒适性,过减速带时几乎感觉不到颠簸。

      35.98万起售,小鹏要做“全球家庭首选”

      发布会最后,何小鹏公布了X9超级增程版的售价:35.98万元起。这个价格比同配置的纯电版低𱅀万元,却多出�公里的续航。

      “我们的目标用户是那些追求品质生活的家庭。”何小鹏透露,X9的第三排座椅支�度电动躺平,配合全景天窗和氛围灯,能瞬间变成移动的“星空卧室”。

      更贴心的是,X9标配了车载冰箱、小桌板�V电源,用户可以在车内煮咖啡、吃火锅。“周末带家人去露营,X9就是你的移动城堡。”

      从纯电到增程,小鹏用X9完成了一次战略转型。这场发布会不仅是一款新车的亮相,更是中国新能源汽车技术突破的缩影。正如何小鹏所说:“科技的终极目标,是让生活没有边界。”当续航焦虑被彻底解决,智能电动车的未来,或许才刚刚开始。

      • 上一篇:{loop type="arclist" row=1 }{$vo.title}